异环中的载具系统非常丰富且扎实，玩家可以进行赛车比赛等多种其它二游没有的新奇玩法，本篇文章总结了一些赛车载具系统的体验与比赛攻略。希望能帮到喜欢这个游戏中赛车与想了解其机制的你。
1.这个游戏的赛车是有惯性的，以下说的一切都是建立在利用和尊重惯性规则的基础上。
2.过弯的极限安全速度大概是在120到130左右，并且过弯的时候一定要松开油门，速度过高，一定要踩刹车降速。就算你是漂移玩家，在极速过高后也会直接飞出去。并且这游戏在你踩油门的情况下拐弯惯性是累加的，并且有可能是指数增长，拐弯不松油门要么你会拐不过去，要么你拐过去了就直接过量撞墙。
3.你在撞到东西之后降速想要再提速是有一个惩罚时间的，但是你自己主动降速再提速是不会有这个情况的。过弯的时候，如果想要快速过可以尝试在松开油门拐弯到一半的时候点几下油门。遵循少量多次原则，油门点击时间一定要短，次数可以多点几下，等到过去一大半之后再拉长油门，然后快速点击方向微调，不要长按方向，因为在踩油门之后的累加惯性应该是指数增长，非常大。
4.合理的利用地图，在打城市街道这种地图的时候，过弯应该会有红绿灯之类的硬东西限制你的发挥。但是如果你要是能绕开，比如说直接从人行道上穿过去，可以大幅度的减少你的时间。当然了，这个方法失误率还是很高的。还有那张天空赛道，这个地图更是要学会躲避减速球，同时还有抄近道以及使用飞跃版。在这张图里面最需要学会的就是松开油门。
5.高速车不一定有绝对的优势，当然这里说的是真人排位，人机挑战里面决定性的是车辆的极限性能，也就是在大平地的极速，这个是用来拉爆人机的。排位由于是真人会失误，一般来说不太可能把车的急速维持特别久，并且排位的这几张地图也没有那么好的条件，所以拐弯水准就直接决定了你能不能超越对面。当然你要是开的是新越M2000当我没说，等着开局先拉对面200米结果被对面反超吧。不过还是得说低速车更容易降速，在弯道多的情况下可以保持一个安全状态，高速车降速比较难，尤其是初始款的griffin以及红雷加利亚。
6.学会抢身位以及别车，虽然说这样子会很不道德。但我还是得说这个游戏屎一样的惯性机制，在同向拐弯的情况下，外圈的人别内圈的人的车是有优势的，内圈的人很有可能就直接飞出去，并且在拐同向弯的情况下，你要是想往反方向别车，那就做好直接迷失方向的准备吧。所以如果有的时候对面想要超过你，适当的让一下是没什么问题的，当然你要是会别车当我没说。尤其是你车辆的性能比对面好，就更需要让了，然后试着在拐弯和大直线的情况下拉爆对面，不然的话你被别一下车损失的时间至少是五秒以上，对面多来几次你的优势就没了。
7.漂移也只是看着帅，或许对手法哥来说有提升手感的作用，普通玩家老老实实的松开方向键转向，这个是最正确的选择，反正这游戏的惯性机制无论是谁都要遵守，很多时候宁愿慢一点也不要急，你越急开的越快就越容易出事。在雨雪天气的地图下，这个游戏的惯性机制会非常恶心，除非你确认前方是绝对的直线，否则的话踩一会油门松一下重置惯性，然后调整车辆的时候方向幅度小一点是对的。
总结，这游戏赛车的核心机制慢就是赢，跑得快不一定胜利，学会松开油门才是成功。在你车辆性能足够的情况下，不出失误抵达终点绝对绝对比你失误个几次要快的多。
最后希望各位鉴定师在海厄特市玩得开心，享受自己的赛车人生吧。
